|
Мостовые краны предназначены для подъема и перемещения груза весом в пределах номинальной грузоподъемности. Мостовые краны предназначены для эксплуатации в цехах промышленных зданий, строительных площадках и складах при температуре окружающей среды от -20 до +40°С.
Мостовой кран является разновидностью обычного подъемного крана, и название «мостовой» получил из-за сходства своей конструкции с опорным или подвесным мостом. Кран, включает в себя горизонтальную балку, которая движется по специальным направляющим, называемым подкрановым путём.
Современные мостовые краны — это, конечно, не те грузоподъемные машины с деревянными деталями и ручным приводом, которые использовались два столетия назад. На сегодняшний день они используются в строительстве, в котором превалируют монолитные и кирпично-монолитные конструкции, а лифтовая шахта является самым тяжелым элементом на стройке, вес которой составляет приблизительно 7.5 тонн.
Основная часть этих мостовых кранов оснащена электрическим двигателем, за счет которого и происходит процесс подъема груза. Такие краны называют кранами мостовыми электрическими.
Среди кранов мостовых электрических выделяют краны мостовые однобалочные и краны мостовые двухбалочные. Как уже видно из названия, краны мостовые однобалочные и краны мостовые двухбалочные отличаются количеством балок, на которых и перевозится груз. Подобная идея была предложена производителями мостовых кранов очень давно и используется до сих пор. В зависимости от числа балок мостовые краны могут выполнять большее количество операций с грузами, что необходимо для достаточной производительности.
Управление краном может осуществляться с пола, из кабины и с пульта дистанционного управления.
Не допускается: эксплуатация мостовых кранов во взрывоопасной и пожароопасной средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции; транспортирование грузов нагретых свыше 300°С и расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ и других опасных грузов.
|
